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中国造船杂志

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《中国造船》期刊简介

《中国造船》投稿须知

尊敬的作者:
      投稿流程中,请填写所有的作者,录用通知据此自动生成,作者信息必须和稿件原文一致,不可遗漏或更改顺序。一篇稿件的作者以不超过6名为宜。

稿件类型:舰艇抗冲击(不收取版面费)
用于“第七届全国舰艇抗冲击技术交流会”
请投:论文全文+单位保密审批表
于2024年8月24-25日在江苏省连云港市花果山国际酒店召开
联系人:李木子(15261593360),赵延杰(13921286415)
展商联系人;陈美平(15601967656)







稿件类型:船舶与海洋工程CFD会议摘要
摘要为中文,字数300-500字,论文摘要应包括论文题目、作者姓名及单位、通讯地址及邮编、联系电话(手机)、E-mail地址等信息,所投论文应是尚未公开发表过的论文。

稿件类型:普通稿件
请注意以下事项:
1.  至少推荐两位非本单位职称副教授(副高)以上而且专业相近的专家。
2. 本刊不收取稿件评审费。
3. 对录用的稿件,收取版面费(6页以内(含6页),收取3190元,以后每页加收500元)。
4.下列稿件将予以退稿:
   (1)存在学术不端问题的稿件;
   (2)不按本刊要求书写或内容存在严重缺陷的稿件;
   (3)非本刊关注题材或有更合适的专业期刊可予以编审的稿件。
5. 在审稿过程中作退稿处理的稿件,由作者自行处理,但不得转换形式再向本刊投稿。 

《中国造船》近年发文量

《中国造船》历年数据解读

通过对近十年该刊文献关键词分布分析,该刊关键词前三是:数值模拟、CFD、模型试验。

该刊近年学科发布文章前三的学科及发文量分别是:船舶: 1075篇、海洋: 151篇、武器军事: 95篇。

该刊近年栏目征稿量前三分别是:学术论文: 1145篇、计算流体力学专栏: 77篇、研究简报: 44篇。

该刊近年基金文献量占比是:30.32%。

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拓展阅读:

《中国造船》是什么级别期刊

期刊名称:中国造船

英文名称:Shipbuilding of China

国际刊号:1000-4882

国内刊号:31-1497/U

主管单位:中国船舶重工集团有限公司

主办单位:中国造船工程学会

CI分区:交通运输工程(Q2)

官网:https://zgzc.cbpt.cnki.net

WJCI分区:船舶、舰船工程(Q3)

近一年月均载文量:11

近一年篇均页:11

近一年基金文献占比:0.662

近一年发文机构集中度:1.0071

基金文献量:1353

出版文献量:4463

平均出版时滞:254.4475

编辑部地址:上海市高雄路185号(上海市020-116邮政信箱)

非官网声明 本页面非期刊官网,仅提供期刊信息阅读,方便作者了解《中国造船》的级别。平台针对论文内容提供查重、预审、润色等指导,利于过审和录用。还可以推荐同类型处理周期短的期刊。

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